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Teclado Exterior de Puerta de Garaje

Respuesta rápida

El teclado es el panel numérico exterior montado junto al marco que abre la puerta con un código. Es el único componente del motor permanentemente expuesto al sol, la lluvia y el aire salino de Florida, y es el que envejece más rápido. La mayoría de las fallas son la pila, teclas gastadas, o programación perdida. La reparación o el cambio cuesta entre 95 y 300 dólares instalado.

Teclado inalámbrico de puerta de garaje con la tapa abatible levantada, mostrando la cuadrícula de botones de goma sobre su placa trasera

Cubierto por Reparación de Motor de Puerta de Garaje · desde $95

Un teclado es un transmisor con pila, exactamente igual que un control pero atornillado por fuera de su casa. Se empareja con el mismo receptor de la cabeza del motor y manda el mismo tipo de código rodante.

O sea que hereda todas las debilidades del control y le suma el clima. El sol directo destruye el plástico y la impresión de las teclas, la lluvia encuentra el camino por el sello, y el aire salino corroe los contactos de abajo. Un teclado en una pared que da al poniente en Florida tiene una vida dura.

El patrón que la mayoría nota primero es que ciertos números dejan de responder mientras otros siguen funcionando. Eso es el contacto debajo de esa tecla y no todo el aparato fallando, aunque en un teclado castigado normalmente es el principio del final.

Cómo saber que esta pieza falló

  • Algunas teclas funcionan y otras no responden
  • Los números se borraron por completo de las teclas
  • No hay luz ni sonido al oprimir una tecla
  • El código se acepta pero la puerta no se mueve
  • Funciona de forma intermitente, muchas veces peor después de la lluvia
  • Dejó de funcionar después de un apagón o de un reinicio del motor

Por qué falla en Florida

La pila primero, siempre. El calor acorta la vida de la pila y un teclado bajo el sol de Florida se calienta todas las tardes.

Daño ultravioleta en la cara del teclado. Primero se va la impresión, después el plástico se vuelve quebradizo y se agrieta, y una vez agrietado entra el agua.

Humedad y sal en los contactos debajo de las teclas, que es la razón de que los números individuales se vayan antes que el aparato, y de que la falla empeore justo después de llover.

Emparejamiento perdido después de una interrupción de corriente o después de que el motor se reinició por cualquier otro motivo.

¿Puede hacerlo usted mismo?

Sí, esta sí la puede hacer

Cambie la pila primero, y revise el sello y el empaque mientras está abierto, porque un teclado que ha estado dejando entrar agua se va a seguir comiendo las pilas. Si aun así no responde, intente volver a emparejarlo con el motor igual que haría con un control. Si hay teclas muertas o la cara está agrietada, el aparato llegó a su fin y cambiarlo es sencillo, aunque el nuevo tiene que ser compatible con la marca de su motor y con su época de código.

Vida típica 5 a 8 años a la intemperie en Florida
Precio instalado $95 a $300
Tiempo en sitio 30 a 45 minutos
Pruebe primero Pila, después emparejar
¿Hacerlo usted?

Precios iniciales para una puerta sencilla estándar. El precio final depende de la puerta, el modelo, la certificación de viento que necesite un reemplazo y lo que encontremos. Recibe un presupuesto por escrito antes de empezar cualquier trabajo.

Que un técnico le lleve esta pieza

Deje sus datos y le llamamos para confirmar la pieza, el precio y una hora. El técnico llega con ella en el camión.

Teclado Exterior de Puerta de Garaje

No se vende por separado. El precio mostrado es instalado, por un técnico que lleva la pieza.

(561) 897-9930
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Preguntas frecuentes

¿Cómo cambio el código del teclado?

El método varía por marca, y en la mayoría significa meter el código actual, oprimir una tecla de programa o enter, y meter el nuevo. Vale la pena hacerlo si le dio el código a un contratista, a alguien de limpieza o a un inquilino anterior. Si perdió el código actual, casi todos los teclados se pueden reiniciar contra el motor desde cero volviéndolos a emparejar en el botón Learn.

Solo funcionan algunas teclas. ¿Tiene arreglo?

Normalmente ya toca aparato nuevo. Teclas muertas significan contactos corroídos debajo de la membrana, y en un teclado que pasó años a la intemperie en Florida, las que todavía funcionan van por el mismo camino. Cambiar el teclado cuesta menos que una segunda visita por la siguiente tecla.

¿Puedo poner cualquier teclado?

No, tiene que coincidir con su motor. La compatibilidad depende de la marca y de la generación del código rodante, así que un teclado hecho para un equipo reciente no se empareja con un motor de los noventa y al revés tampoco. Díganos la marca y más o menos la edad del motor y llevamos uno que sí empareje.

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