Una puerta de garaje de aluminio cuesta entre $1,300 y $4,000 instalada en Florida, y una puerta de vista completa con vidrio resistente a impactos llega a $8,000 y más. El aluminio no se oxida, lo que lo vuelve la opción sensata en las dos costas, y pesa menos que el acero, lo cual alivia a los resortes y al motor. Se abolla más fácil que el acero y las versiones con vidrio aíslan mal contra el calor del verano.
El aluminio se gana su lugar en dos situaciones de Florida: a pocas millas del agua salada, donde no oxidarse vale dinero real, y en casas contemporáneas donde un marco de aluminio sostiene paneles de vidrio. La puerta de vista completa ya es parte normal de las remodelaciones modernas en Boca Raton, Fort Lauderdale, Miami y Naples, y la versión que pasa el código es un marco con vidrio laminado resistente a impactos, probado a la misma carga de viento y al mismo impacto de misil grande que cualquier otra puerta certificada.
El peso es la ventaja de la que poco se habla. Una puerta de aluminio pesa menos que la equivalente de acero, lo que significa un resorte más chico, menos esfuerzo para el motor y menos masa moviéndose sobre su cabeza. Menos peso también significa que la puerta abre y cierra con más facilidad en una casa que la usa ocho o diez veces al día, algo normal aquí donde el garaje es la segunda puerta principal.
Las desventajas son claras. El aluminio es más blando, así que se abolla con golpes que en el acero solo dejarían una marca. No se oxida, pero en aire salino sí se corroe en la superficie, sobre todo donde toca tornillos y bisagras de acero, así que la especificación de los herrajes importa. Y una puerta de vidrio en una entrada orientada al oeste convierte el garaje en un invernadero a las 3 de la tarde en julio, a menos que el vidrio sea polarizado o aislado, y ese es un costo que conviene preguntar antes.
Lo que hace bien
- No se oxida, que es todo el argumento en la costa
- Pesa menos que el acero, así que carga menos al motor y a los resortes
- Es el único marco práctico para una puerta de vista completa con vidrio resistente a impactos
- Mantenimiento mínimo, un enjuague con agua dulce y nada más
Lo que hace mal
- Se abolla con más facilidad que el acero
- Cuesta más que el acero al mismo tamaño, y las versiones con vidrio de impacto cuestan mucho más
- Las versiones de vista completa dejan entrar el calor del verano directo al garaje
Preguntas sobre aluminio
¿El aluminio es mejor que el acero cerca del mar en Florida?
Para el panel en sí, sí, porque no puede oxidarse. Los herrajes todavía pueden, así que una puerta de aluminio en la costa se debe pedir con tornillería inoxidable o galvanizada y rodillos de nailon con balineras selladas. Enjuáguela con agua dulce cuando lave el carro y durará más que el motor.
¿Cuánto cuesta una puerta de vista completa con vidrio resistente a impactos?
Están en la parte más alta del rango del aluminio y por encima de él. Una puerta de vista completa con vidrio laminado de impacto, con aprobación de producto de Florida o NOA de Miami-Dade, y a la medida de un vano de 16 pies, suele costar $8,000 o más instalada. El vidrio es la mayor parte de ese número. El vidrio polarizado o aislado sube el precio, pero mantiene el garaje utilizable en verano.
¿Mi asociación de propietarios permitirá una puerta de vidrio?
Algunas sí y otras no, y la respuesta está en las normas arquitectónicas de la comunidad, no con nosotros. Las comunidades cerradas de Weston, Wellington y Lakewood Ranch a menudo limitan el estilo y el color de la puerta, y la solicitud suele pedir el plano del fabricante y el color. Consiga la aprobación por escrito antes de ordenar, porque una puerta de vidrio hecha a la medida no se puede devolver.
