Un motor de correa para puerta de garaje cuesta de $350 a $600 instalado en Florida, y el respaldo de batería añade $60 a $150. Usa una correa de hule reforzada con acero en lugar de una cadena, lo que lo vuelve mucho más silencioso y libre de mantenimiento. Es la opción correcta siempre que haya una recámara o un cuarto de juegos sobre el garaje, que es el caso de casi toda casa de dos plantas construida en Florida desde los años noventa.
Un motor de correa es mecánicamente la misma idea que uno de cadena, con la cadena reemplazada por una correa de hule reforzada con acero. Ese único cambio elimina casi todo el ruido y toda la lubricación.
Es nuestra recomendación por defecto para las casas de dos plantas que llenan los fraccionamientos de los noventa y los dos mil en Weston, Wellington, Wesley Chapel, Oviedo y Lake Nona, donde el cuarto de juegos o una recámara queda justo sobre el garaje y la puerta es lo primero que se oye a las 6 de la mañana. Casi todos los motores de correa que se venden hoy traen WiFi y una aplicación tipo MyQ, y el respaldo de batería viene incluido o como accesorio, algo que aquí importa más que en cualquier otro lugar.
La duda que la gente tiene sobre la correa es el calor, y la respuesta es que una correa reforzada con acero aguanta un garaje a 100 grados F sin problema y por lo general dura más que el motor. Lo que el calor sí afecta es la tarjeta electrónica de la cabeza del motor, igual que en cualquier tipo de tracción, y por eso montamos la unidad donde el calor del ático pega menos y ponemos un supresor de picos donde los rayos son frecuentes, que en el centro de Florida es en todas partes.
Lo que hace bien
- Mucho más silencioso que la cadena, casi sin ruido al usarse
- No hay que lubricar cadena, así que en la práctica no necesita mantenimiento
- Recorrido más suave, lo que es mejor para los herrajes de la puerta
- Se consigue con facilidad con respaldo de batería, WiFi y cámara
Lo que hace mal
- Cuesta de $75 a $150 más que un motor de cadena
- En una puerta doble muy pesada resistente a impactos, la cadena o el motor lateral de pared siguen siendo más duraderos
- La tarjeta electrónica es tan sensible al calor como la de cualquier otro motor
Preguntas sobre motor de correa
¿Vale la pena pagar más por un motor de correa?
Si hay una recámara o un cuarto de juegos sobre el garaje o junto a él, sí sin dudarlo. Si el garaje está separado o la casa es de una planta y no hay nada cerca de la puerta, lo que paga de más le compra poco más que un recorrido suave.
¿Las correas se rompen con el calor?
Rara vez. Una correa reforzada con acero en uso residencial suele durar más que el motor que la mueve, y el calor del garaje en Florida no cambia eso. Lo que sí rompe correas es una puerta desbalanceada, que carga la correa en cada ciclo, así que revisamos el balance de los resortes antes de colgar la unidad.
¿El motor de correa trae respaldo de batería?
Muchos modelos actuales lo incluyen y el resto acepta una batería como accesorio. En cualquier caso añade $60 a $150 al precio instalado y mueve la puerta una cantidad limitada de ciclos durante un apagón por tormenta, por lo general unos 20 el primer día. La batería es una pieza de desgaste y hay que cambiarla cada dos o tres años en un garaje caliente.
