Un motor lateral de pared, o jackshaft, cuesta de $450 a $800 instalado en Florida, y el respaldo de batería añade $60 a $150 cuando no viene incluido. Se monta en la pared junto a la puerta y gira directamente el tubo de torsión, así que no necesita riel en el techo y solo pide unas pulgadas de altura libre. Es la respuesta para un garaje de los años cincuenta con poca altura, para un garaje de techo alto con tapanco de almacenamiento y para una puerta pesada resistente a impactos con sistema de torsión.
Un motor jackshaft elimina por completo el riel del techo. Se atornilla a la pared junto a la puerta y gira directamente el tubo de torsión, lo que libera todo el techo y solo necesita unas pulgadas de espacio arriba de la puerta.
Eso resuelve dos garajes de Florida muy distintos. El primero es la puerta sencilla de los años cincuenta a setenta en Hialeah, el Kendall viejo, el este de Hollywood, St. Petersburg y los barrios viejos de Orlando, donde no hay espacio arriba de la puerta para un riel estándar. El segundo es lo contrario: las construcciones nuevas de Lake Nona, Wesley Chapel, Parkland y Cape Coral con techos de 10 y 12 pies, donde el dueño quiere racks de almacenamiento o un tapanco y un riel en medio del techo le estorba.
Requiere un sistema de resortes de torsión, porque gira el tubo, y requiere una puerta bien balanceada. Eso lo vuelve buena pareja para una puerta pesada resistente a impactos, que casi siempre va en torsión, y mala pareja para una puerta vieja de resortes de extensión, a menos que convirtamos los resortes como parte del trabajo. Casi todas estas unidades incluyen respaldo de batería o lo aceptan, y el cerrojo automático que traen es una ventaja de seguridad real en una puerta que además es la entrada principal.
Lo que hace bien
- Casi no necesita altura libre, así que cabe donde nada más cabe
- Libera todo el techo del garaje para racks de almacenamiento o un tapanco
- Gira directamente el tubo de torsión, lo que le queda a puertas pesadas resistentes a impactos
- Silencioso, con cerrojo automático y respaldo de batería en casi todos los modelos
Lo que hace mal
- Cuesta más que cualquier motor montado en riel
- Requiere resortes de torsión, no de extensión
- Requiere una puerta bien balanceada y no tolera una en mal estado
Preguntas sobre motor lateral de pared
¿Cuánta altura libre necesita un motor estándar?
Un motor de riel estándar suele necesitar de 12 a 14 pulgadas arriba de la puerta, y los kits de perfil bajo lo reducen a unas 8. Por debajo de eso, el motor lateral de pared es la respuesta, y en los garajes viejos de puerta sencilla de Hialeah y St. Petersburg muchas veces es el único que cabe.
¿Le puedo poner un jackshaft a cualquier puerta?
Necesita un sistema de resortes de torsión y una puerta correctamente balanceada. Si su puerta trabaja con resortes de extensión, la conversión a torsión es parte del trabajo y se cotiza aparte en lugar de esconderse en el total. Una puerta pesada certificada contra huracanes con resortes de torsión es el caso ideal.
¿Un jackshaft funciona durante un apagón?
Con respaldo de batería sí, por una cantidad limitada de ciclos. Sin él, el liberador manual es un cordón en el motor sobre la pared en lugar de una manija en medio del techo, así que se alcanza más fácil con el carro debajo de la puerta. Casi todas estas unidades incluyen la batería o la aceptan por $60 a $150.
