Engrane del Motor de Puerta de Garaje
El engrane es la pieza de plástico dentro de un motor de cadena o de banda que transmite el movimiento al eje. Está hecho a propósito como la pieza más débil, para que se barra antes de que se queme el motor. La señal es inconfundible: el motor funciona normal, suena sano, y la puerta no se mueve nada. La reparación cuesta entre 95 y 300 dólares instalado, y en un motor de más de quince años muchas veces conviene más un equipo nuevo.
Cubierto por Reparación de Motor de Puerta de Garaje · desde $95
Los fabricantes hacen este engrane de nailon a propósito. Es la pieza sacrificable: cuando algo se traba o la puerta se pone pesada, el engrane cede y el motor caro sobrevive. Encontrar los dientes barridos no es señal de un motor mal hecho.
La señal es muy específica y vale la pena conocerla antes de llamar a nadie. Si el motor funciona sus segundos normales, suena exactamente como siempre, y la puerta no se mueve ni un poco, eso es un engrane barrido. Si el motor zumba y forcejea o bota el breaker, esa es otra falla y normalmente significa que la puerta se puso pesada.
La otra pista es viruta de plástico blanca o gris en el piso del garaje debajo de la cabeza del motor, que son los dientes del engrane que ya no están donde deberían.
Cómo saber que esta pieza falló
- El motor funciona normal pero la puerta no se mueve nada
- Un sonido de rechinido o zumbido en la cabeza del motor
- Viruta de plástico blanca o gris en el piso debajo del motor
- La cadena o la banda no se mueve mientras el motor funciona
- La puerta funciona con la liberación manual pero no con el motor
- El motor corre su ciclo completo sin que pase nada
Por qué falla en Florida
Edad y ciclos. El nailon se desgasta y los dientes se redondean, y un motor de quince años normalmente ya se lo ganó.
Una puerta pesada o mal equilibrada es la causa de fondo más seguido de lo que la gente cree. Si los resortes están cansados, el motor está levantando un peso para el que nunca se hizo, y el engrane lo paga. Cambiar el engrane sin corregir el equilibrio significa volver a hacerlo.
El calor del garaje. El techo de un garaje de Florida en agosto es el lugar más caliente de la casa, y el calor ablanda el nailon, lo cual acelera el desgaste.
¿Puede hacerlo usted mismo?
En parte, con límites
Se venden kits de engrane y una persona con maña mecánica puede ponerlo: desconecte el equipo, abra la cabeza, y sea metódico con el orden en que salen las piezas. Las razones para pensarlo dos veces son que es trabajo incómodo por encima de la cabeza, y que un engrane barrido muchas veces es síntoma de una puerta que se puso pesada y no la enfermedad. Si no se corrige el equilibrio, el engrane nuevo se va por el mismo camino. Nosotros revisamos el equilibrio como parte del trabajo.
Precios iniciales para una puerta sencilla estándar. El precio final depende de la puerta, el modelo, la certificación de viento que necesite un reemplazo y lo que encontremos. Recibe un presupuesto por escrito antes de empezar cualquier trabajo.
Que un técnico le lleve esta pieza
Deje sus datos y le llamamos para confirmar la pieza, el precio y una hora. El técnico llega con ella en el camión.
Engrane del Motor de Puerta de Garaje
No se vende por separado. El precio mostrado es instalado, por un técnico que lleva la pieza.
(561) 897-9930Preguntas frecuentes
¿Reparo el engrane o compro un motor nuevo?
La regla gruesa es la edad del equipo. Menos de unos diez años, repárelo. Más de quince, un motor nuevo normalmente es mejor inversión, porque además le da control con código rodante, reverso de seguridad moderno, respaldo de batería para los apagones y muchas veces banda silenciosa, y la instalación cuesta entre 275 y 600 dólares. Entre diez y quince depende del estado del resto del equipo, y le damos una respuesta directa en vez de irnos por defecto a la venta más grande.
El motor zumba pero no pasa nada. ¿Es el engrane?
Probablemente no, y la diferencia importa. Un engrane barrido deja que el motor gire libre a su velocidad y su sonido normales. Un motor que zumba, forcejea o bota el breaker está tratando de levantar más de lo que puede, y eso normalmente significa un resorte roto o una puerta fuera de equilibrio. Mismo síntoma para el dueño, distinta reparación y distinto precio.
¿Un engrane nuevo va a arreglar un motor ruidoso?
Solo si el ruido viene del engrane. La mayor parte del ruido de motor en un garaje de Florida en realidad es la puerta: rodamientos de acero gastados, bisagras secas, una cadena floja. Eso sale más barato de resolver que cualquier cosa dentro de la cabeza del motor, y por eso revisamos la puerta antes de venderle piezas de motor.
