Cable de Puerta de Garaje
Los cables son los dos cables de acero que van del soporte inferior de la puerta hasta un tambor en cada extremo de la barra de resortes. Convierten la tensión del resorte en levantamiento. Cuando uno se deshilacha o se sale de su tambor, la puerta queda chueca, se atora en el riel, o cuelga inclinada. El cambio cuesta entre 95 y 300 dólares instalado, y una puerta con un cable suelto no se debe seguir usando.
Cubierto por Reparación de Cables de Puerta de Garaje · desde $95
El cable es el eslabón entre el resorte y la puerta. El resorte guarda la energía, el tambor enrolla el cable, y el cable jala hacia arriba la esquina inferior de la puerta. Dos cables, uno en cada esquina, la mantienen pareja.
Por eso un problema de cable siempre se ve como un problema de nivel. Si un cable se sale del tambor o se rompe, esa esquina deja de ser jalada mientras la otra sigue, y la puerta se atraviesa de inmediato en el riel. Y por eso también seguir usando el motor lo empeora: cada ciclo saca la puerta más de escuadra.
Los cables son baratos y la mano de obra es corta. La razón para atenderlo rápido no es el costo de la pieza, es que una puerta atravesada dobla rieles y daña rodamientos y paneles, y esas sí son las piezas caras.
Cómo saber que esta pieza falló
- La puerta cuelga inclinada, con un lado más abajo que el otro
- Un cable se ve flojo, colgando o fuera de su tambor
- Hilos deshilachados o manchas de óxido donde corre el cable
- La puerta se atora a medio camino y rechina en el riel
- Un chasquido y después la puerta se cae de un lado
- La puerta cierra dispareja y deja una cuña de luz en un borde
Por qué falla en Florida
La humedad de Florida es el enemigo principal. Un cable galvanizado resiste la corrosión hasta que el recubrimiento se raya o se desgasta en el tambor, y a partir de ahí los hilos se oxidan por dentro, donde usted no los ve.
La sal de la costa lo acelera muchísimo. En comunidades de playa vemos cables fallar años antes que el mismo cable tierra adentro, y la falla es corrosión y no desgaste.
La desalineación hace el resto. Una puerta un poco fuera de escuadra, o un tambor que se aflojó en la barra, hace que el cable roce donde debería rodar, y un cable que roza se deshilacha en ese punto hasta que se parte.
¿Puede hacerlo usted mismo?
No, no lo intente
Cambiar un cable significa primero quitar la tensión del resorte, y eso lo devuelve al terreno del resorte de torsión con los mismos riesgos. Además hay que dejarlo con la misma cantidad de cable en los dos tambores, o la puerta nunca va a quedar a escuadra. Esto es trabajo corto para un técnico con la herramienta correcta y una tarde muy mala para cualquier otra persona.
Precios iniciales para una puerta sencilla estándar. El precio final depende de la puerta, el modelo, la certificación de viento que necesite un reemplazo y lo que encontremos. Recibe un presupuesto por escrito antes de empezar cualquier trabajo.
Que un técnico le lleve esta pieza
Deje sus datos y le llamamos para confirmar la pieza, el precio y una hora. El técnico llega con ella en el camión.
Cable de Puerta de Garaje
No se vende por separado. El precio mostrado es instalado, por un técnico que lleva la pieza.
(561) 897-9930Preguntas frecuentes
El cable se salió del tambor pero no está roto. ¿Sale más barato?
A veces sí, y se lo decimos en sitio en lugar de adivinar por teléfono. Si el cable está sano y solo se brincó del tambor, volver a enrollarlo y tensarlo es todo el trabajo. Pero un cable rara vez se brinca sin motivo, así que buscamos qué lo permitió: un tambor flojo, un riel doblado, un balero gastado o una puerta fuera de escuadra. Arreglar el síntoma y dejar la causa significa que usted nos vuelve a llamar.
¿Puedo seguir usando la puerta hasta que lleguen?
Por favor no. Cada ciclo con un cable suelto saca la puerta más de escuadra, y eso convierte un trabajo de cable en uno de cable, rodamientos, riel y posiblemente panel. Jale la liberación manual, deje la puerta abajo si puede, y estacione afuera si hace falta.
¿Cuánto deberían durar los cables en Florida?
Tierra adentro, más o menos lo mismo que los resortes, unos siete a diez años. A pocos kilómetros del agua salada, menos, y espere que la falla sea corrosión y no desgaste. Vale la pena revisarlos cada vez que se le da servicio a cualquier otra cosa de la puerta, que es parte de lo que cubre un mantenimiento.
