Puerta de Garaje de Compuesto Estilo Carruaje
Una puerta de compuesto estilo carruaje es una puerta de acero aislada con un sobrepuesto de compuesto moldeado que reproduce la veta de la madera lo bastante bien como para que casi nadie note la diferencia desde la banqueta. Instalada desde unos $2,600. Es el extremo premium de lo que tiene sentido en Florida: le da el aspecto de madera, no se pudre, no se hincha ni necesita rebarnizado, y se puede pedir teñida o pintada.
desde $2,600 a $6,500
Certificación y código
Las certificaciones se indican como lo que aplica, nunca como un número de aprobación específico. Un NOA de Miami-Dade o una Aprobación de Producto de Florida se emite contra un ensamble probado en una medida específica, va en su permiso, y el contratista con licencia que saca ese permiso es quien lo pone ahí. Un número impreso en un sitio web no prueba nada sobre la puerta que va en su marco.
La construcción es la razón por la que funciona aquí. La resistencia y la certificación vienen del núcleo de acero, y la apariencia viene de un sobrepuesto de compuesto que no absorbe agua. La madera real en este clima se mueve con la humedad, y una puerta que se hincha es una puerta que se traba en sus propios rieles.
La veta y el tinte están bastante mejor que hace una década. A distancia de banqueta estas se leen como madera para casi todo el mundo, y a diferencia de la madera se leen igual en el año ocho.
Es genuinamente cara, y el planteamiento honesto es que usted está comprando apariencia. Una puerta de compuesto y una de acero aislada estilo carruaje van a dejar fuera la misma cantidad de calor y aguantar el mismo viento. La diferencia es cómo se ve, lo cual en la superficie visible más grande de casi cualquier casa no es poca cosa.
Para quién es esta puerta
- Casas donde la puerta del garaje es el elemento dominante desde la calle
- Dueños que quieren madera y a quienes ya les advirtieron del mantenimiento
- Propiedades de mayor valor donde la puerta no debería desmerecer la casa
- Quien ya intentó madera real en Florida una vez y no lo va a repetir
Razones para elegir otra
- La configuración más cara aquí, después de la madera genuina
- Pesada, lo que significa resortes más fuertes y un motor más potente
- El desempeño lo da el núcleo de acero, así que usted está pagando por apariencia
- El daño al sobrepuesto es más difícil de reparar de forma invisible que una abolladura en acero liso
Precios iniciales para una puerta sencilla estándar. El precio final depende de la puerta, el modelo, la certificación de viento que necesite un reemplazo y lo que encontremos. Recibe un presupuesto por escrito antes de empezar cualquier trabajo.
Solicitar esta puerta
Deje sus datos y le llamamos para medir el marco, confirmar la certificación que necesita su dirección, y darle un precio por escrito.
Puerta de Garaje de Compuesto Estilo Carruaje
El precio mostrado es instalada, para un marco estándar. El número final se confirma después de medir, y la certificación se confirma contra su dirección.
(561) 897-9930Preguntas frecuentes
¿De verdad parece madera?
Desde la calle, para casi todo el mundo, sí. Parado junto a la puerta con la mano encima, se nota. La comparación más útil es contra madera de ocho años en la humedad de Florida, porque ahí el compuesto sigue exactamente igual y la madera no.
¿Vale más del doble que una puerta de acero lisa?
Solo si lo que usted está comprando es apariencia, y lo decimos con todas sus letras. Una puerta de compuesto y una de acero aislada con la misma certificación dejan fuera el mismo calor y aguantan el mismo viento. Lo que paga es la superficie visible más grande del frente de su casa. En algunas casas eso vale la pena y en otras no, y la decisión es suya y no nuestra.
¿Qué pasa si se daña un panel?
Se repara y es más delicado que en acero. Una abolladura en acero liso a veces se trabaja o se cambia el panel con una buena coincidencia. Un sobrepuesto de compuesto tiene veta y tinte que tienen que alinear con los paneles de al lado, así que la coincidencia exacta importa más y un acabado descontinuado es un problema mayor. Vale la pena guardar los datos del modelo y del acabado en algún lugar donde los vaya a encontrar.
